過分“寵”車 既傷車又傷人

【時間: 2019-10-10 14:39 內江晚報】【字號:
車輛長期不使用更易受損

汽車是現代家庭的剛需用品,保有量越來越大。汽車作為家庭財產的一部分,成為不少家庭的“寵物”,要么舍不得開,長期不動;要么勤于清洗,生怕污損;要么擔心灰塵進入車內,長期緊閉門窗。專業人士認為,對汽車過分“寵愛”,既傷車又傷人。

長期不動

家住經開區漢晨路的華成(化名)購買汽車近一年,行駛里程只有1000多公里。初步統計,他每個月的駕駛里程不超過100公里。華成表示,自己平常沒有急事,往往選擇步行或者坐公交車。

記者了解到,華成買車不久,便在小區里找了一個車位,還安裝了防護網。后來,他發現防護網不能遮雨防曬,又給小車安裝了一頂帳篷。華成終于放心了,愛車既不會曬到太陽,也不會淋到雨。

記者采訪發現,華成十分愛惜自己的汽車,十天半個月也不會駕駛一次。小區居民戲稱:“華成的汽車是拿來供養的。”

過分“寵”車,華成不是個例。記者調查發現,不少家庭買了車后擔心上下班擁堵,對變速器不好,便舍不得開;停車庫又擔心有灰塵,就用車衣保護起來。

市中區某學校張老師有一輛SUV,行駛了5萬多公里,近日在高速公路上出現了故障,離合片磨損殆盡,導致汽車無法運轉。原來,張老師平常舍不得使用汽車,只在上下班時駕駛。怕汽車開得“太快”會造成損壞,常常半離合加油。殊不知,過多使用半離合,導致離合片磨損過快。

家住經開區甜城大道的廖先生特別愛惜自己的汽車,行駛里程超過5000公里就要保養一次;空調開一會兒就要關閉;怕汽車轉速不均勻,行駛過程中盡量不換擋。結果,汽車行駛20余萬公里,空調就無法使用了,風機不轉動,只好換車。

出租車司機蔣先生說,過分“寵”車,反而會損傷汽車零部件。“出租車天天使用,有的能跑上100萬公里。”蔣先生認為,一輛汽車的正常行駛里程少則五六十萬公里,多則上百萬公里,有的私家車受到過分“寵愛”,往往跑幾萬公里或者一二十萬公里就出現故障。

內江某汽車修理廠資深修理師吳師傅認為,汽車長期不動,很容易導致零部件生銹、起垢,加速汽車老化。

洗車太勤

汽車洗得干干凈凈,駕駛起來更舒心。然而,記者采訪發現,有人洗車太勤,每天都會沖一沖、洗一洗。

單華(化名)家住東興區,有一輛國產汽車,只要有一點灰塵,他都要大清洗。為此,他的妻子經常說:“一點點灰塵,抹一抹就行,何必大洗?”他的妻子認為,汽車行駛在路上,沾上灰塵很正常,用雞毛撣子或者抹布即可,不必專門到洗車店大清洗。

吳師傅認為,汽車以金屬為主,如果清洗汽車后,零部件上的水分未擦拭干凈,很容易生銹。“保持汽車零部件潔凈,盡量擦干水漬,否則會生銹,甚至損壞。”吳師傅認為。

門窗久閉

汽車要經常通風是基本常識,可是,部分司機怕車內受到灰塵污染,常常門窗久閉。

家住市中區交通路的羅先生有一輛奧迪A6,他怕車廂內進灰塵,基本不開車窗。“不管是行駛還是停車,開窗后灰塵會進入車內的縫隙,很難清洗掉,久而久之會損壞汽車。”羅先生認為。

“車內空氣如何保持清新呢?”記者有些不解。

“使用空氣清新劑或者香水。”羅先生說道。

記者發現,羅先生的汽車滿是“香味”。原來,羅先生發現車內有異味,就會先噴空氣清新劑,再灑香水。

吳師傅說,汽車不管檔次高低,都會散發甲醛等。只有保持車廂內空氣流通,駕乘人員身體才不會受到傷害。汽車長期停放,再次使用時的第一件事就是打開門窗,空氣流通后再進入車內。不管是夏天還是冬天,盡量少使用空調的“內循環”功能,要隨時確保空氣流通、清新。

編輯:黃薇茜
記者:鄒明  
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